Un projet en trois phases

A l’horizon 2020, l’entrée de ville du Havre offrira un nouveau visage, plus sécurisé et plus fluide. La suppression des passages souterrains, la création de deux carrefours et l’aménagement d’une promenade paysagère permettront de circuler en toute sérénité, transformant l’entrée de ville en boulevard urbain.

Rappelons que 50 000 véhicules circulent quotidiennement sur cet axe, fréquemment saturé.
La première tranche de travaux, achevée en juin 2012, concerne l’aménagement des secteurs Champs Barets et Sémard/Pressensé. La deuxième phase, en 2014/2016, permettra le réaménagement des secteurs Graville et Papin/Gustave Brindeau. Enfin, à partir de 2018, les travaux du secteur Marceau et la création des bassins - en remplacement des stations services - parachèveront les aménagements urbains des boulevards Leningrad et Churchill, des Champs Barets au bassin Vauban. Signalons que la vitesse sera désormais limitée à 50 km/h sur cet axe réaménagé.

Aux abords du Grand Stade
La CODAH a aménagé le boulevard Leningrad, du Grand Stade au pont Blanqui. Dans la continuité des aménagements réalisés par la Ville du Havre, la Communauté de l’Agglomération Havraise transforme cette portion de route (environ 850 mètres) en boulevard urbain (réduction de la chaussée, aménagement paysager, promenade modes doux, etc).

Informations :
Direction maîtrise d'ouvrage
Hôtel de Ville
N° vert : 0 800 35 10 11

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