Un fleuron de l'innovation française
Long de près de 400 mètres, large de 61 mètres et capable de transporter jusqu'à 24 000 conteneurs, le Notre-Dame est le premier navire d'une série de dix porte-conteneurs de nouvelle génération, portant le nom de grands symboles du patrimoine français. Véritable fleuron de la flotte du groupe CMA CGM et plus grand porte-conteneur du monde exploité sous pavillon français, il est également un modèle d'innovation dans le domaine du transport maritime.
Comptant parmi les plus grands navires de commerce actuellement en service, ce géant des mers est propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL) et doté des dernières innovations du groupe en matière d'efficacité énergétique. Il incarne ainsi, à travers ces technologies de pointe alliant performance opérationnelle et réduction de l'empreinte environnementale, l'engagement de CMA CGM en faveur de la décarbonation du transport maritime.
Le symbole d'un baptême havrais
Arrivé au port du Havre lundi 29 juin et resté à quai au Terminal de France de Port 2000, le CMA CGM Notre-Dame a été officiellement baptisé jeudi 2 juillet en présence de représentants du monde maritime, économique et institutionnel. Le maire du Havre Édouard Philippe, aux côtés de Rodolphe Saadé, président-directeur général du groupe CMA CGM, et de Delphine Arnault, marraine du navire, a notamment reçu le ministre chargé des Transports Philippe Tabarot, la ministre déléguée auprès du ministre du Travail et des Solidarités et du ministre de l'Éducation nationale Sabrina Roubache, ainsi que la première dame Brigitte Macron.
La cérémonie a été rythmée par les interprétations du chœur des jeunes de Rouen, d'abord La Mer, chanson de Charles Trenet, puis Happy de Pharrell Williams et enfin La Marseillaise. Un prêtre a ensuite rejoint la scène pour procéder à la bénédiction du navire, avant que la marraine Delphine Arnault ne le baptise officiellement CMA CGM Notre-Dame. Le baptême s'est achevé par une performance de danse chorégraphiée autour de grandes voiles de soie bleue, blanche et rouge.
Le choix du port du Havre pour ce baptême n'est pas anodin et témoigne des liens étroits qui existent entre la Ville et le groupe CMA CGM, à l'instar du Stade Océane qui porte désormais, lui aussi, le nom de l'armateur. Le commandant du navire, Nicolas Le Scornet, a d'ailleurs grandi au Havre et suivi ses études à l'Hydro de Sainte-Adresse (ancêtre de l'ENSM). Il avait intégré le groupe il y a 25 ans en qualité d'officier polyvalent.
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Le Havre
